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柴机油和汽机油的区别是什么

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俞俊民
【认证专家】俞俊民

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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柴机油和汽机油的区别在于耐热性不同、粘度不同、柴机油添加剂要求不同。

耐热性不同:

柴机油比汽机油更耐热。柴油机曲轴箱内的工作温度比汽油机高出20摄氏度,活塞顶部与活塞环区域高出50摄氏度以上,通常柴油发动机活塞顶部的温度在200摄氏度-330摄氏度,而汽油机不超过200摄氏度,因此高温时柴机油有不易蒸发的特点。

粘度不同:

柴机油比汽机油粘度大。柴油机的压缩比是汽油机的2倍,压缩比一般为12-22,主要零件受到的高温高压冲击要比汽油机大得多,向曲轴轴承上的负荷达到100-200kg\u002F平方厘米,极高的压力易将机油从摩擦面间挤出,这就使柴机油粘度与润滑性的要求比汽机油严格,如果使用汽机油,在曲轴轴承和连杆轴承上的油膜容易破裂,造成润滑真空,形成干摩。

柴机油添加剂要求不同:

柴机油添加剂要求更高。汽油机轴瓦所使用的材质为抗腐蚀性好的巴氏合金,但柴油机为了适应轴承负荷大、温度高、摩擦副间滑动速度快的特点,柴油机的主轴瓦与连杆轴瓦,采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作,但这种材料的抗腐蚀性较差,为此柴机油中的抗腐剂较多,以提高抗腐蚀和抗磨性能。由于汽机油没有这种抗腐剂,如果加入柴油发动机,轴瓦在使用中容易出现斑点、麻坑,甚至成片剥落的不良后果,机油也会很快变脏,导致烧瓦抱轴的故障发生。

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