五菱召回pcv阀是什么阀门

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这次五菱召回涉及的PCV阀可不是什么单独的零件，它其实是发动机里曲轴箱通风系统的关键部件，专门装在发动机曲轴箱通风管和进气管中间。PCV这个洋气名字是英文"曲轴箱强制通风"的缩写，说白了就是控制发动机油底壳废气循环的系统。整个阀门由阀体、活动阀门、顶盖和弹簧组成，属于一次性封装结构根本拆不开。

这个阀门主要干两件大事：一是把曲轴箱里窜出来的废气重新送进进气管道二次燃烧，二是让少量新鲜空气通过空滤直接进入进气管。这样既解决了冬天节气门容易结冰的老毛病，又能让汽油烧得更彻底，尾气排放也更干净。关键是既环保又不让机油过早变质，算是一举两得。

检查这玩意有俩土办法：装好阀门后，先把曲轴箱的进气管从空滤上拔下来，拿张薄纸轻轻盖在管口。要是发动机运转时曲轴箱压力正常，你会明显看到纸片被往管子里吸。还有个更简单的法子——等发动机凉了把阀门拆下来晃一晃，要是能听见里边"咔嗒咔嗒"的动静，说明里头的小阀门活动自如还能接着用。