发动机大修后还耐用吗

+问他

大修后的发动机其实挺抗造的。经过专业维修的发动机和新机子没太大区别，除了保留主体框架（比如缸体、缸盖这些大件），像活塞、轴瓦、气门这些核心零件都换了新的，连油封、缸套这些易损件也统统更新。这样一来，动力表现基本能恢复到新车状态，耐用性也有保障。

老司机都知道别总挂着空挡溜车。现在的电喷发动机都有智能断油功能，挂着档滑行反而更省油。要是总爱挂空挡，油表指针掉得可比平时快。

日常用车得多个心眼。要是发现停车位地面有油渍，八成是发动机漏油了，这时候千万别拖着，赶紧联系4S店检查才踏实。特别是年头长的车，油封老化渗油特别常见。

开带涡轮增压的车得讲究点。跑完高速或者爬完陡坡，别急着拔钥匙走人，最好让车子原地怠速转个十来分钟。涡轮这玩意工作温度能到上千度，直接熄火冷却液不循环，容易伤涡轮轴承。另外要注意这类车积碳生成速度比普通自吸车快好几倍，定期清理节气门特别重要。