离合器半联动控制车速是什么意思

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半联动控速说白了就是在需要减速的时候，踩着离合让车子自己往前溜。要是直接不踩离合让它滑行，发动机本身的拖拽作用会让车速骤降，这时候用半联动就能让减速过程变得平缓。离合器说白了就是个动力开关：踩到底就切断发动机和车轮的联系，完全松开就百分百传递动力，中间那个不上不下的状态就是半联动，这时候动力只传过去一部分。

实际操作的时候，当离合抬到车子开始动起来那会儿，左脚要定住别动，右脚稍微带点油，这样既不会憋熄火又能让车有劲儿。感觉车速快了就往下压点离合，觉得慢了就稍微松点，靠这个半联动状态就能稳稳控制车速。不过这个技巧可不是随便用的，也就是起步挪车、倒库移库、过个马路牙子，或者要把车速压在5公里以下这种特殊情况才能用用。要是成天挂着半联动开车，不出半年离合片就得提前退休，压盘和摩擦片这些零件也容易过热报废。

判断半联动状态有三个明显特征：一是能感觉到离合踏板在顶脚；二是车身会微微发抖，发动机声音变得闷闷的；三是能察觉到车子有往前窜的劲儿，转速表指针也会往下掉。