货车液缓是什么意思

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液缓全称液力缓速器，也就是我们常说的液力减速装置。简单来说，这是装在车辆上通过液体传动来帮车辆减速的装置。具体展开说两点大家可能关心的情况：

先说使用场景。开过大货的老师傅都知道，跑长下坡时用排气制动虽然有效，但遇上拉几十吨矿石的大卡车，光靠排气制动可能就不太够用了，还可能伤发动机。所以现在那些带液力传动的矿用自卸车，基本上都标配了这个液力缓速器。

再来说说结构原理。这玩意儿的定子其实就是缓速器的外壳，直接连在变速箱后头或者固定在车架上。转子中间是空心的传动轴，和传动系统连着，两个部件表面都设计了特殊叶片。真正干活的时候，控制阀一开，油泵就往油池加压，让油液灌满转子和定子之间的空腔。等车轮一转，转子带着油液在腔体里高速旋转，油液冲击定子叶片产生的反向作用力就成了转子的刹车力道。这个刹车劲儿的大小，主要看腔里灌了多少油、油压多高（看控制阀设定的制动档位），当然还有车轮转得有多快。