帕杰罗备胎罩安装技巧是什么
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帕杰罗备胎更换其实不难,记住这三个关键步骤就行。第一步拆旧胎的时候,先用螺丝扳手把轮毂螺丝拧松。这里有个小窍门——别逮着一个螺丝猛拧,得按照对角线的顺序一个一个来,这样轮毂和螺丝才不会变形。等螺丝都松动了,就该上千斤顶了。找底盘上带三角形标记的位置,离轮胎大概一拳半的距离,对准了再顶起来,千万别随便找个地方就顶,容易伤车底。
备胎装上去最费劲的就是对准螺丝孔。这时候手脚并用顶住轮胎可能会更稳当,先把所有螺丝都带上几圈螺纹,别急着拧死。等确认轮胎完全贴紧轮毂面了,再按照对角线的顺序,像画五角星那样分几次逐步拧紧。最后用扳手加把力的时候,记得要全身重量压上去才够劲儿。
说到帕杰罗这车,作为三菱家的进口越野王牌,块头确实够大。它的三围尺寸达到了4米83的车长、1米89的车宽,加上接近1米9的车高,这体格在越野圈子里可是妥妥的硬汉形象。
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