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新能源车报废年限标准,标准介绍

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飞翔鸟
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新能源汽车的报废标准目前还是跟着燃油车走的,并没有专门另立规矩。虽说理论上能开到60万公里,但实际情况得看电池状态。根据电池回收管理的规定,这些车基本上5到8年就得考虑退役了。工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》说得明白,动力电池的寿命卡死了整辆车的使用周期。行业里都知道,现在市面上的动力电池撑死也就用个五到八年。

超过这个年限之后,电池老化的问题就藏不住了,最明显的就是电量"缩水"。这时候车主想接着开,只能咬牙换新电池。说到底电动车能用多久,关键看电池能扛多久。用得越久电池就越不中用,续航打折不说,安全性也让人心里打鼓。想真正延长电动车的服役年限,电池技术这块硬骨头还得继续啃。

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