热车档位难挂进去怎么办

+问他

天热的时候车子挂挡费劲，多半是这几个地方出了问题。最常见的就是换挡杆连接部位磨损坏了，或者离合器压盘用久了压不紧、分不开。要是挂挡时老有打齿声，很可能是变速箱里的同步环磨损得太厉害。另外天气特别热的时候，离合器油容易变稀，液压系统的工作效率也会打折扣。遇到这种情况，建议重点检查离合器压盘的状态和液压油的品质。

说到自动挡车，这里给大家科普点实用知识。简单来说，自动挡就是车子自己会根据车速和路况换挡，不用咱们司机动手操作。仔细看排挡杆你会发现有六个常用挡位：最上面是P挡（停车挡），往下依次是R挡（倒车）、N挡（空挡）、D挡（前进）、S挡（运动模式），最下面是L挡（低速挡）。

自动变速箱的工作原理其实挺有意思。发动机的动力全指着它来传递，而且这玩意儿直接关系到油耗高低。实测数据显示，同款车型自动挡要比手动挡多费10%左右的油。不过现在新出的9AT、10AT变速箱，挡位越多反而越省油，这个原理和手动挡其实是一样的。