拆下来的三元催化器要交给环保局吗
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拆下来的三元催化器可不能随便乱扔,必须按照危险废物的管理规定妥善处理,要交给环保部门回收。这玩意儿内部结构可不简单,咱们得从头说说它的构造。整个装置主要分成四部分:金属外壳、缓冲层、核心载体和贵金属涂层。
先说最外面的金属壳子,用的是不生锈的不锈钢材料,主要防锈防脱落,免得碎屑堵了内部结构。中间那层缓冲垫层通常用衬垫或钢丝网,既能固定核心部件,又能保温密封。这层设计特别讲究,既要扛得住发动机震动,又要耐得住高温变形,所以材料都是特制的膨胀云母加硅酸铝纤维,最后还得用专用胶水粘牢靠。
最关键的载体部分看着像蜂巢,现在主流是用陶瓷做的,不过现在不少车也用不锈钢材质的。真正起净化作用的要数表面那层贵金属涂层,铂、铑、钯这些值钱的金属就涂在这个蜂窝结构上,尾气经过时就被它们转化了。现在路上跑的车基本都装了这个装置,只有那些老早生产的、连国二排放都达不到的老款车型才会没有这个装置。
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