发动机敲缸是什么原因造成的

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发动机敲缸的常见原因有这些：1、活塞和气缸间隙太大。有时候装配工艺不到位，活塞和缸筒之间的空隙留得太大，冷车时就会听到明显的"哐哐"敲击声。不过等发动机热起来后，活塞受热膨胀会把间隙填上，这种异响就会减轻甚至消失。2、活塞装反或者变形。要是维修时不小心把活塞方向装错了，或者活塞受热变形，就会导致活塞和缸壁之间的间隙不合适。这时候就容易出现敲缸的"哒哒"声，而且这种响声不会随温度变化而消失。3、气缸润滑不到位。机油压力不足、机油太稀或者油道堵塞，都会让气缸壁得不到充分润滑。特别是高速运转时，活塞和缸壁之间要是油膜根本撑不起来，金属部件就会硬碰硬直接怼上，发出清脆的金属敲击声。