大脚油门和温柔开车哪个更伤车

+问他

想让爱车开得长久，除了买车时挑那些皮实耐造的车型，日常用车习惯也得跟上。油门到底得分场合：现在家用车基本都用上了电喷技术，发动机这些核心部件的材料和工艺早就升级换代，整体耐造程度可比以前强多了。真要超车或者爬坡时踩个地板油，倒不至于把车踩坏，这点承受力现在的发动机还是有的。不过堵车时可别这么玩——红绿灯起步时油门踩得震天响，除了让后车觉得你着急，实际提速效果有限，关键是这种走走停停的路况下，发动机特别容易积碳。

再说说"舍不得踩油门"这事：有些车主把车当祖宗供着，油门从来不敢踩过三分之一，车速就没上过60码。其实这样更伤车，特别是对发动机伤害更大。发动机长期低转速运转，油气混合物烧不干净，积碳就会越积越多。开上两万公里，你就会发现车子开始抖得像按摩椅，油门变肉不说，油耗还蹭蹭往上涨。所以说开车太温柔比偶尔大脚油门更毁车，当然猛踩油门也得看准时机，该快就快该慢得慢。