自动挡汽车刹车和油门位置怎么区分

+问他

开自动挡车的时候，低头看看脚下，从左到右依次是刹车踏板和油门踏板，这两个关键部件都交给右脚来管。换挡杆的位置也很顺手，就在右手边的扶手箱前头。这样安排主要是考虑到开车时油门使用最频繁，放在右脚外侧更符合人体工学，长时间踩着不容易累。刹车踏板比油门略高一些，放在右脚内侧的位置，遇到紧急情况能快速切换。

说到油门的工作原理，其实它并不直接控制油量。咱们踩下去的其实是节气门开关，油门踩得越深，节气门就开得越大。这时候行车电脑发现进气量增加了，就会指挥喷油嘴多喷点油，发动机转速自然就上去了。刹车系统就更讲究了，踏板后面连着的真空助力泵是关键，它能帮咱们省力——就算姑娘家穿平底鞋踩刹车，也能轻松搞定。

重点要说下刹车液的保养。这玩意儿就像海绵一样爱吸水，时间长了含水量超标可就危险了。含水量超过3%的话，刹车时会明显感觉脚感变软，紧急情况下制动距离能多出半个车身。所以每两年或者跑够四万公里，记得让师傅给测测含水量，该换就得换。毕竟刹车系统是靠液压传力的，要是液体里气泡太多，关键时刻刹车片可夹不住刹车盘，那动能转不成热能，车子根本停不下来。