新x3为什么取消全时四驱
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宝马X3其实从来没用过全时四驱,不过官方在宣传时一直强调xDrive是智能全轮驱动系统——这套由宝马自主研发的四驱技术,其实并没有白纸黑字说明到底是全时还是适时四驱。关于这两种四驱形式的区别,咱们可以这么理解:1、全时四驱就像全年无休的保镖:四个轮子时刻都有驱动力,能根据路面情况自动调整动力分配。这种系统在应对复杂路况时特别靠谱,既稳当又有劲,像奥迪那套用托森差速器的quattro系统就是典型代表,常见于高端车型。2、适时四驱更像是应急专员:平时就是个前驱车,只有遇到雨雪路滑或者车轮打滑时,才会激活四驱模式。不过这种系统前后轴动力分配很保守,后轮最多能拿到30%左右的动力,所以真碰上极端路况就有点力不从心了。市面上常见的有日产奇骏和本田CR-V的四驱版本,用的就是这种设定。
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