汽车发动机增压器工作原理是什么
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发动机排出的废气会推动涡轮叶片旋转,同时带动进气端的压气叶片,把经过空气滤清器过滤后的新鲜空气压缩后送进气缸。咱们来具体聊聊增压器的工作逻辑和使用要点:
增压器的工作逻辑:这套装置说白了就是把废气的动能转化成进气压力。排气管道和进气管道各装着涡轮叶片,中间用传动轴连着。发动机一工作,排出的废气就会吹动排气端的涡轮叶片,这根轴就会带着进气端的叶片一起转。油门踩得越深,排出的废气越多,进气压力也就跟着往上窜。
使用增压器要注意这些事:平时启动车辆后别急着开走,最好让发动机原地怠速两三分钟,等润滑油充分覆盖增压器部件再起步。要是跑完长途或者长时间高转速驾驶,千万不能马上熄火。这时候涡轮温度高得吓人,突然停机的话,残留在轴承里的机油会被烤焦,直接报废整个增压器。
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