火花塞有多少种
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火花塞常见的种类有准型、绝缘体突出型、电极型、座型、极型和面跳火型这六大类。它们通常装在发动机的侧面或者顶部,老式车型里需要靠缸线连接分电器来通电,不过现在市面上的家用车基本都升级成点火线圈直连火花塞的设计了。
这玩意儿的工作原理其实挺有意思:金属外壳通过发动机缸体接地,中间那根电极被陶瓷绝缘体严严实实包裹着防止漏电。最顶端的接线螺母连接着高压线圈,当高压电流冲进来时,会在中心电极和旁边那个接地电极之间"呲啦"一下跳出电火花,瞬间就能引燃气缸里的油气混合物。要注意的是中间那个陶瓷绝缘体特别关键,它要是出问题整个火花塞可就罢工了。
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