大众轮速传感器坏了的现象是什么

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当大众车的轮速传感器出现故障时，最明显的症状就是ABS系统收不到信号。这时候车上的ABS电脑就像突然"失联"一样，根本接收不到轮速传感器传来的正常数据，仪表盘上的故障灯也会跟着亮起来提醒车主。要是怀疑哪个传感器出了问题，咱们可以分几步来排查：

先得确认传感器类型。如果是两根线的霍尔式轮速传感器，拿万用表调到2K电阻档位测量的话，指针根本不会动，显示的是无穷大。这时候换成二极管档测量，应该能看到0.3V到0.7V的电压值。要是用电阻档测出1K到1.6K左右的阻值，那八成是磁电式传感器在闹别扭。

测信号更直观的办法是用示波器。把探头的钩子夹住信号线，黑夹子搭铁接地，然后转动车轮。正常情况下，屏幕上应该跳出0.5V到1.5V的方波图形，这种方波信号抗干扰能力特别强，就像手机满格信号似的稳当。

还有个聪明法子是看数据流对比。连上诊断仪读取ABS模块的数据，把车开起来观察四个轮子的转速数据。要是某个传感器时不时抽风，这么一对比立马就能揪出问题所在，特别适合对付那些时好时坏的"间歇性"故障。