怠速马达4根线怎么测量

+问他

检测怠速电机其实不难，咱们可以用万用表的电阻档，分别测一下四个引脚的电阻值。正常情况下，线圈的阻值大概在几十欧左右，要是测出来的两组线圈数值差不多，说明这个怠速电机基本没啥问题。关于这个部件的工作原理，我给大家整理了几条干货：

1、怠速马达到底是干啥的？

简单说就是控制车子怠速的小管家。当发动机挂着空挡不干活的时候，它就负责根据发动机的负荷自动调节转速。这个马达装在节气门体上，行车电脑就是通过它来精准控制怠速的。要是发动机转速偏离正常怠速范围，这时候就轮到油门踏板带着节气门来接管进气量控制了。

2、节气门体的秘密

这个部件里头藏着条"暗道"——旁通空气道。当节气门完全关闭的时候，就靠这条暗道给发动机送气。怠速马达的轴芯就像个调节阀，通过在这条暗道里伸缩来控制进气量。行车电脑会根据各个传感器的数据，实时指挥马达轴芯的位置来稳住怠速。钥匙一拧到通电位置，这马达就开始待命了。ECU不光能通过开关信号判断是不是怠速状态，还能通过位置传感器随时掌握马达的实时位置。