汽车空气干燥器工作原理是什么
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汽车上的空气干燥器是怎么工作的呢?咱们打个比方说,压缩空气首先会钻进预冷装置降降温,顺带甩掉一部分水分。接着这股气流会跑到冷却器里继续制冷,温度直接降到2℃左右,这时候空气中藏着的湿气就全现形了。专门负责分离的气水装置会把凝结的水珠逮个正着,然后自动排水阀就像个尽职的门卫,把这些废水统统赶出去。处理完的干冷空气也不闲着,会重新回到预冷装置里,和刚进来的新鲜热乎气来个"亲密接触",等温度回升之后才正式上岗干活。
别看这个铁疙瘩个头不大,它可是卡车刹车系统的守护神。主要任务就是给打气泵产出的压缩空气做全套大保健——先抽湿再过滤。就像给空气装上筛子,把那些想混进刹车系统的粉尘油污统统拦在门外。这么一来,咱们踩刹车的时候才能指哪停哪,关键时刻绝不会掉链子。
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