防冻液壶空了还能跑吗

+问他

防冻液壶见底千万别硬着头皮开。只要水温表指针飙到红色区域，说明冷却系统已经撑不住了，这时候必须马上靠边停车熄火。要是继续开，发动机分分钟会出大问题。教您几个判断防冻液是否充足的方法：首先看仪表盘上的红色水温报警灯，要是它亮了，八成是防冻液不够用了。当然也有可能是发动机过热引发的误报，但这种情况比较少。第二招是直接检查水箱里的液面高度，要是低于标着MIN的那条最低刻度线，必须补加防冻液才能上路。还有个更直观的方法，看防冻液壶侧面的刻度标识。正常情况液面应该在MAX和MIN两条线中间晃悠，要是跌破最低线，妥妥的需要及时补充了。

选防冻液可不是随便买瓶就行，关键得看冰点和沸点这两个硬指标。市面上常见的防冻液冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃这几个档位，建议大家参考自己所在地区的气温记录。比如东北老铁们冬天动不动就零下30℃，保险起见就该选-40℃的型号，这样至少比当地历史最低温度还低10℃，用着才踏实。