火花塞什么颜色是故障信号

+问他

火花塞发黑可不是小事儿！这黑乎乎的痕迹其实是混合气浓度过高发出的警报，遇到这种情况可别不当回事，要么赶紧清理火花塞，要么直接换新。教大家自己动手换火花塞的窍门：先掀开发动机舱盖，取下那个塑料保护罩，接着拔掉连着各个气缸的高压线。这里要提醒大伙儿，拆线前最好给每根线做好标记，不然装回去时搞混顺序就麻烦啦！

拆旧火花塞时记得用专用套筒工具，逐个慢慢拧下来。操作时留个心眼，看看火花塞周围有没有积攒的树叶、灰尘啥的，发现脏东西要及时清理干净。装新火花塞也有讲究，先用手把火花塞旋进孔位拧几圈，确定螺纹对准了再用套筒上紧。最后按照之前记好的顺序把高压线接回去，扣好保护罩就大功告成。

关于更换周期得划重点：正常保养的车子，一般跑到4万到6万公里就该换了。不过不同车型和火花塞材质有区别，最靠谱的办法还是看随车手册。这里给个参考标准：普通的镍合金火花塞2万公里就得下岗，铂金的能撑到4万公里，要是用铱金的更耐用，跑个6-8万公里再换都没问题。