变速箱是at好还是dct好

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AT变速箱在实际使用中表现更优秀，原因主要在于这几个方面：它内部采用的是行星齿轮组结构，通过液力变矩器在车辆行驶时自动切换档位，从而改变齿轮的传动比例实现变速。这个工作原理虽然和手动变速箱有些相似，但因为有变矩器负责动力衔接和扭矩传递，在传输过程中难免会产生些动力损耗。

相比之下，DCT变速箱走的是另一条技术路线。它其实是手动变速箱的升级版，把两个离合器整合在同一套系统里。一个离合器专门管1、3、5挡和倒挡，另一个则负责2、4、6挡。比如当车辆挂1挡起步时，变速箱里的换挡机构会同时预挂上1挡和2挡，这时候第一个离合器处于工作状态，而第二个离合器早就提前做好准备，这样在换挡时就能实现毫秒级的无缝衔接。