阻风门的作用是什么

+问他

阻风门这个装置，说白了就是帮发动机在冷启动时更容易点火的"小助手"。它装在化油器的进气口那儿，当你早上启动凉车的时候，它会悄悄关小进气口，让油气混合得更浓些，这样发动机就能"吃饱喝足"顺利点火了。不过得注意，等发动机热起来之后，可得把这小门完全打开，要不然混合气过浓不仅会让发动机"喘不过气"，油耗也会蹭蹭往上涨。现在电喷发动机都自动搞定了这些操作，老司机们倒是不用再费这个心了。

仪表台上那个带螺旋标志的圆形按钮，就是专门管阻风门的开关。像老款奥迪100这种车型，冷启动时确实容易犯脾气，这时候把按钮拉出来三分之二最管用。等到水温表指针爬到50度左右，再慢慢把按钮按回去。平时正常开车的时候，千万记得让阻风门保持全开状态，这可是省油又护车的关键。

具体操作其实挺有讲究的：打火前先把阻风门按钮拽到底，这时候化油器就会"加料"供应浓混合气。等发动机突突响起来之后，别急着松手，先把按钮往回推个七八成，然后轻踩点油门让转速稳在1500转左右。这样既能快速暖机，又能避免发动机"呛油"。等水温正常了，再彻底把按钮复位，这时候就能放心开车上路了。