摩托车牙盘齿数与速度

+问他

摩托车牙盘的大小直接关系到车速和动力表现。简单来说，要是牙盘个头大，车子跑起来反而会更慢，但这时候爬坡载重特别有劲儿。反过来要是换上小牙盘，车速能明显提上来，不过遇到陡坡或者负重时就会感觉动力跟不上趟。现在市面上的摩托车牙盘都是出厂时就搭配好的传动比例，要是没啥特殊需求，最好别随便改动这玩意儿。之前就有车友自己瞎改牙盘尺寸，结果搞得挂挡不顺还烧离合器片，跑高速时车把都抖得握不住，这种安全隐患可真不是闹着玩的。

牙盘说白了就是后轮边上带齿的金属盘，专门负责把发动机的力道传到轮胎上。不过这玩意儿属于消耗件，正常骑个两万公里左右，齿尖就会磨成"鹰嘴"形状，这时候就该换新了。要是发现链条老是跳齿或者发出"咔咔"异响，赶紧检查牙盘磨损情况，别等半路掉链子才后悔。特别是经常跑山路的车，提前备套质量好的改装牙盘准没错，关键时刻能避免把你撂在半道上。