汽车发电机不发电怎么检测

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汽车发电机不发电检测方法如下：

第一种用万用表测量一下发电电压。将万用表旋钮旋至直流电压30V，把红表笔接发电机电枢处，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，表明发电机不发电。

如果发电机不发电，可以打开点火开关，拿一个铁制品去触碰发电机的皮带轮，若皮带轮有吸力，则证明转子线圈电路完好，没有吸力则说明转子线圈电路出现了故障，或整流器损坏，需要送到维修店进行系统检修。

第二种用发电机转子，检查一下IG端子是否有电，如果IG端子没有电，则为线路故障，需要检查一下发电机保险、线路和继电器等。

第三种，当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发电机电枢接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机电枢接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。发电机不发电则需要立即将车送到维修店维修。

汽车发电机不发电的原因有这几点：

1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。

解决办法：需要坚固调节装置或更换皮带。

2、发电机输出导线有开路。

解决办法：检查导线良好状况。

3、转子部分有卡滞现象。

解决办法：只需要手动试下运转是否轻松。

4、线包损坏。

解决办法：用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值，就必须重绕线圈或者更换电机。