简述火花塞的工作原理

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火花塞到底是怎么干活儿的呢？简单来说就是靠放电点火。它里头的电极会不停打火，把气缸里混合好的汽油和空气点着。这时候点火系统会掐准时间送过来高压电，啪的一下打出火花引发爆燃，发动机就能获得动力使劲儿转了。说白了，火花塞就是能把几万伏高压电引到燃烧室里，在电极之间打出火花引爆炸药包似的混合气，配合着油路和点火系统，直接关系到发动机能不能发挥真本事。

要说用上好使的火花塞有啥好处？首先就是车子更有劲儿。这玩意儿要是工作状态在线，发动机就跟打了鸡血似的，油门踩下去推背感立马就来。再者就是省油。点火利索了，汽油烧得干净，自然不用老往加油站跑。最后就是整车干活更利落，混合气爆燃又快又彻底，发动机效率蹭蹭涨，这车开起来自然顺手。

结构方面，火花塞就是个精巧的金属小能手。中间那根金属芯子外面裹着防漏电的陶瓷套，底下用带螺纹的金属壳子牢牢拧在发动机缸盖上。外壳底部焊着个接地电极，跟中间电极保持恰到好处的距离。高压电从点火线圈过来，先走中间电极，到了这个精密的间隙就蹦出火花，混合气一着，发动机立马就来劲儿了。