185的轮胎换195的弊端

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185的轮胎换195的弊端：

1、油耗增加：

加大了行驶的摩擦力，行驶时方向盘变重，胎噪和油耗也随之增加。

2、容易翻车：

对车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干预，转弯半径明显增大，特别是在急弯时容易翻车，汽车侧倾的离心力会让内侧车轮离地。

3、行车系统出现异常：

容易让行车数据发生变化，使得行车系统出现异常，比如ABS、ESP、里程、油耗都是依据原车轮胎的外径来计算，更换了轮胎，但是系统不能作出正确判断，所以行驶时会受到影响。

4、产生更大的胎噪：

新轮胎与旧轮胎的扁平比不同，新轮胎的扁平比较低，与地面接触面积大，因此产生的胎噪也大。也有可能是因为新轮胎胎质偏硬，导致胎噪大。

5、轮胎的成本增加：

轮胎主要是受原材料价格持续上涨，导致轮胎制造成本不断增加。

6、可能会因改装车而承担不必要的风险：

现在年检对于轮胎的检查越来越严格，很有可能无法通过年检。

7、降低行车的舒适性：轮胎宽度增加，对地面的压强相对减小。但是轮胎的尺寸需要和汽车形成一个比例，所以使用195轮胎会降低行车的舒适性。