变缸发动机什么意思

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可变气缸技术说白了，就是让发动机"会偷懒"。平时咱们开车在市区溜达或者平稳跑高速的时候，系统能自动关闭几个气缸，这样既省油又环保。等要超车爬坡需要动力时，所有气缸立马满血复活，动力随叫随到。这种能自己调节工作气缸数量的发动机，现在不少新车都在用，特别适合既要省油又不想牺牲驾驶乐趣的车主。

现在全球环保法规越来越严，车企们都在绞尽脑汁搞节油黑科技。最近几年三缸发动机开始冒头，别看它少了个气缸，优点可不少：个头更小能省出更多空间，重量更轻让车子更灵活，油耗表现也相当亮眼。不过先天少个缸确实容易抖，好在工程师们给配了平衡轴、液压悬置这些"止抖神器"，现在新款车型开起来基本感觉不到明显抖动了。

要说可变气缸技术的老玩家，还得看那些大排量的V6、V8发动机。跑长途的时候最明显，比如定速巡航状态下，系统能悄没声儿地关掉2-4个气缸，这时候油表指针走得都慢半拍。想体验这种科技的朋友，建议去4S店试驾下带可变缸功能的车型，一脚油门下去就能感受到动力魔术的厉害。