干式双离合低速咔咔咔响

+问他

干式双离合低速异响的常见原因主要有这几个方面：首先可能是传动系统的轴承磨损间隙变大，或是齿轮咬合位置出现偏差，这种金属部件之间的异常摩擦会产生咔咔声。遇到这种情况最好尽快检查，该换轴承就换轴承，该调整齿轮间隙就及时调整。其次要注意变速箱密封问题，如果涉水后没及时处理，时间一长就容易出现渗油和异响，这时候必须拆开检查油封和密封圈。第三点很多车主容易忽略，变速箱油超过更换周期会变得像浆糊一样黏稠，这时候润滑效果大打折扣，里面的离合器片和齿轮组磨损加剧，异响自然就出现了。

说到变速箱渗油的处理，咱们可以先做个初步判断。要是发现底盘护板只有零星油渍，可以观察段时间再看看；但如果停车一晚上地面就有明显油迹，那千万别拖。应急处理的话，可以先用化清剂把变速箱外壳的油渍清理干净，找到渗漏点临时涂抹耐高温密封胶。不过这只是权宜之计，要想彻底解决还是得去专业维修点更换油封或密封垫片。这里提醒大家，维修时最好要求师傅用内窥镜检查变速箱内部，避免出现"治标不治本"的情况。