汽车at和mt哪个好

+问他

手动挡（MT）和自动挡（AT）变速箱其实各有千秋，不存在绝对优劣。具体区别咱们可以这么看：

手动挡变速箱（MT）：也就是需要手动换挡的类型，得靠驾驶员推动换挡杆来改变内部齿轮咬合状态。这种结构有个明显优势——油耗表现更经济。它的核心部件泵轮和涡轮就像两台面对面放着的电风扇，一个吹出的气流能带动另一个扇叶转。如果换成液体作为动力传递介质，泵轮就能带着涡轮转，再加上中间的导轮调节转速差，整套系统就能通过液体动能实现不同速度和扭矩的输出。

自动挡变速箱（AT）：这种变速箱主要包含液力变矩器、行星齿轮组和控制模块三大件。最大的特点是不用踩离合就能自动换挡，虽然挡位数量比手动挡少，但动力衔接平顺。新手开起来不容易熄火，乘客坐着也不会被顿挫感晃得难受，算是兼顾了便利性和舒适度。