为什么跑高速要逢三必进呢

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"逢三必进"这个说法，简单来说就是跑高速的时候，要是连着两个服务区都没进去，那第三个服务区说什么都得进去歇脚。为啥非得这么讲究呢？咱们先说说服务区的分布规律。国内高速上的服务区平均间隔差不多三五十公里，等您跑到第三个服务区的时候，基本上已经开出去百来公里了。这时候人和车都得缓缓劲儿，可千万别硬撑。

先说咱们驾驶员自己，连续开上百公里后，注意力和反应能力都会打折扣。特别是刚开完前两段路的时候，可能还不觉得累，但等到第三个服务区节点，疲劳感就会突然涌上来。再说说车子，发动机持续运转产生的热量可不是闹着玩的，尤其是夏天，要是连续跑两三个小时不熄火，各种油液温度都会报警。轮胎更是重点关照对象，连续摩擦上百公里，胎压和温度要是再不检查，爆胎风险就得往上蹿。

老司机们都知道，高速路上那一眼望不到头的直道，开久了任谁都容易犯困——眼皮打架、反应变慢，这时候要是不下车缓缓神儿，搞不好就是车毁人亡的大事故。服务区里走两步、洗把脸，再检查下车况，这些看起来不起眼的小动作，关键时刻真能救命。所以甭管当时困不困、累不累，逢三必进这条规矩，咱们还是得老老实实遵守。