新车还有磨合期吗

+问他

新车刚到手都有个磨合期，老司机们常说的"走合"也就是这个理儿。简单来说，这就像给车子做入职培训，特别是刚出厂或大修过的车，前1000到1500公里可得仔细伺候着。这段时间可不光是跑里程，而是让各个金属部件从陌生人变成默契搭档的关键过程，把零件表面的加工痕迹都磨顺溜了。

懂行的人都知道，新车磨合直接影响爱车寿命和性能表现。就像运动员不能突然上高强度训练，磨合期的车也得悠着点。后备箱少堆点重物，车上别坐满人，负重越大发动机就越吃力。最要紧的是管住右脚别飙速度，各家4S店都会提醒新车速度最好控制在80-90码之间。不管是手动挡还是自动挡，只要正常换挡，这时候发动机转速基本在2500转晃悠，顶天也就3000转。转速要是拉太高，活塞环分分钟可能出问题。

还有个容易被忽略的热车学问。就算过了磨合期，早上启动也别直接地板油。九成发动机磨损都发生在冷启动头三分钟，特别是刚打着火那会儿，引擎上半截还没挂上油膜。这时候要是猛踩油门，那基本就等着提前大修吧。不过热车也不是傻乎乎原地怠速，正常起步后只要稳住2000转以内，温柔开个两三分钟，等水温表指针开始抬头就妥了。