菲亚特为什么要撤出中国市场
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菲亚特撤出中国市场的原因有三,1、同级别车型之间的竞争力大;2、菲亚特占据的市场资源不大;3、把握不住国内消费者的需求,综合这三方面考虑,菲亚特退出中国市场也是很合情合理的。
由于菲亚特的销量差,每一次汇总本年度销量和月度销量,全是名列榜尾,在我国市场千辛万苦纠结了6年的以后,菲亚特或是决策再一次退出中国销售市场。菲亚特-菲亚特汽车集团在斯图加特举办发展战略大会,CACEO塞尔吉奥-马尔乔内公布企业的下一个五年赢利总体目标及其电化发展战略。時间返回2012月13日,广州丰田菲亚特菲翔在黄埔江意大利馆发售。这也是菲亚特第二次进到我国市场,在2007年底,创立了8年的南京市菲亚特总算各奔东西,一出不幸从此落幕。一个一肚子热情的近百年品牌汽车赶到我国以后,却体现得如出一辙,在国内汽车提高极为迅速的两年里,因销量不好而遭遇了滑铁卢。
2012年的新品发布会庆典上,曾任广州丰田菲亚特经理的郑显聪稍显慎重地公布:这也是广州丰田菲亚特第一款车系,一定不可以错误,菲亚特在我国仅有那样一次机会。殊不知,这唯一的一次机会,菲亚特再度错过。 菲亚特是非常早进入到我国市场并合资企业国内的品牌汽车。菲亚特第一次在中国企业不成功取决于中外商协作的不和睦。据曾南京菲亚特就职的知晓的人对媒介表露,钟意彼此的交流不顺畅是南汽在商品和市场销售上踯躅不前的首要缘故。南京菲亚特,菲亚特层面人员掌权着工程项目、品质等工艺单位,但鉴于对我国市场欠缺掌握,西班牙层面管理层如跑马灯一样不断拆换,通常磨合时间还没有完毕,就需要辞职离开,这类恶循环使企业的战略发展规划、品牌营销和渠道建设没办法虚与委蛇。
1、同级别车型之间的竞争力大
菲亚特作为一款小汽车,在中国汽车领域的优势不大,同级别的车型竞争力很大,尤其是国内自主品牌的崛起,尤其是哈弗系列以及吉利等车型的强势回归,直接导致菲亚特的关注力不大,消费者也就不再关注了。
2、菲亚特占据的市场资源不大
在国内汽车领域,菲亚特的占有率不高,虽然凭借着口碑站稳了市场,但因为各种原因,导致消费者的不满。
3、把握不住国内消费者的需求
国内消费者喜欢车首先是外观造型要好看,其实是内饰设计风格要时尚潮流,最后就是车内空间以及动力性能了,更重要的就是性价比要符合消费者的需求,而菲亚特正好都不满足这些条件,因此,也就不满菲亚特了。
总结:菲亚特其实在外观造型上还是比较符合年轻消费者的审美,尤其是内饰上,还算可以,不过还是比较期待菲亚特能有更优秀的车型,让国内消费者眼前一亮的车型。
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