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发动机冷却液温度过高

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李飞鸣
【认证专家】李飞鸣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机冷却液温度过高的原因:

1、冷却系统中有空气,可能会导致冷凝压力升高,使机组的排气温度升高,易使机组发生故障,应该将发动机上排气螺松开,排出空气。

2、冷却液不足不能很好地给发动机降温,轻者加速发动机的损耗,严重可能会烧毁发动机。应该及时添加冷却液。

3、风扇传动带打滑、折断或风扇叶片角度不正确,及时检调整风扇角度。风扇传动带调整到规定的张紧度后冷却效果会好转。

4、发动机长期大负荷或超负荷运转,可能会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。减少发动机运转时间。

5、汽车发动机的缸垫有漏气的情况,漏气时间长了,气缸垫会变硬,失去弹性,应该对发动机缸垫检查维修。

6、风扇离合器失效,百叶窗开度不足,应及时维修离合器。检查百叶窗是否能完全打开,必要时,对百叶窗进行维护、清洁。

7、若有水垢堵塞或冷却液中有大量的沉淀渣,则表明水垢较多。检查清理系统内水垢。

8、水温表或报警灯损坏,将会影响车辆的正常运转。这时车子的水温表指示针是静止不动的,并且会指向最高的位置。

建议更换水温表或报警灯。

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