车的扭矩指的是什么
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汽车扭矩说白了就是发动机曲轴输出的旋转力道。在发动机功率不变的情况下,转速和扭矩就像跷跷板两头——转速越高扭矩反而越小,反过来转速低时扭矩就大,这直接决定了车子能拉多重的货、爬多大的坡。和发动机功率一样,扭矩也是衡量性能的关键指标,咱们常说的起步快不快、爬坡有没有劲,甚至悬挂系统的表现,都和它密切相关。
具体来说,当活塞在气缸里上下运动时,每次做功产生的旋转力道就是扭矩,单位用牛·米表示。这个数值代表发动机每转一圈能输出多大的劲儿。要注意的是,发动机内部产生的旋转力叫扭矩,传到传动系统后对外输出的就叫转矩。这就像人胳膊使的劲和实际传到手掌的力,本质上是一回事但叫法不同。
理论上来说,扭矩肯定是越大越好。扭矩大了,油门踩下去推背感就越强,超车爬坡都更带劲。不过要注意,厂家标注的最大扭矩和最大功率只是发动机的特性参数,关键要看和车辆用途匹不匹配。就像越野车需要大扭矩来脱困,而跑车则需要高转速下的功率爆发,不同车型对这两个参数的侧重完全不同。
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