空调外循环和内循环哪个省油

+问他

夏天开车开空调的时候，用内循环确实能比外循环稍微省点油，不过说实话这差距小到可以忽略不计。根据实测数据，外循环模式每跑100公里大概就比内循环多烧0.1升油，这点油钱可能还没你等红灯时多踩两脚油门的消耗大。具体咱们可以分两方面来看：

1. 外循环的工作特点

简单来说，外循环就是把外面的空气抽进车里，经过空调制冷或加热后再从出风口吹出来。这个模式最大的好处就是能保持车内空气新鲜，特别是跑长途的时候不容易闷。不过要注意的是，如果外面又热又晒，空调压缩机就得一直给抽进来的热空气降温，发动机自然得多费点油来带动机器运转。

2. 内循环的运行原理

内循环就是让车内的空气在空调系统里循环利用。等车内温度降到设定值后，空调压缩机就会暂时休息，这时候发动机的负担就轻多了。不过长时间用内循环的话，车里的空气会越来越闷，建议每隔半小时切换下外循环通通风。需要快速降温的时候，倒是可以先开内循环，这样制冷效率更高。