车喷漆和原车漆有差别吗

+问他

车漆修补和原厂漆真不是一回事。原厂喷漆全是机器人操作，油漆浓度这些参数都能精准控制，喷出来的效果特别均匀。咱们后补的漆不光是人手工喷的，工作环境也差，最关键的是少了电泳层这个"防锈大将"，只有颜色漆和亮油两层，时间一长就容易出现色差，车漆老化也更快。

汽车厂里喷漆要搞四层防护。最里面的电泳层就像打地基，直接糊在车架铁皮上专门防锈。中间那层叫中涂，有点像隔离霜，既能保护电泳层，又能让后面的颜色漆更好附着。喷这层的时候可有意思了，整个车身泡进油漆池子里通上电，跟做spa似的。最外面两层大家就比较熟悉了，颜色漆管颜值，亮油层负责当保镖，防刮蹭还能抗腐蚀。

补漆为啥总差点意思？主要是工艺跟不上。原厂那个电泳层咱们修理厂根本搞不了，少这层防护网，防锈性能直接打七折。特别是白车子最明显，甭管原厂还是后补的白色漆，用个三五年准发黄。老师傅补漆刚弄完可能看不出差别，但过个一年半载，色差就会慢慢现原形。