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开车换挡时有顿挫感

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刘金宏
【认证专家】刘金宏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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开车换挡时有顿挫感分为正常和异常的情况。

一、正常的情况:

1、升档和倒退:大部分原因是变速箱对应的速度不够快,升档的速度跟不上踩油门的速度,所以变速箱换挡的时候顿挫感就来了。

2、降档和挫折:大部分是因为能量回收系统的介入。一旦驾驶员松开油门踏板或踩下刹车踏板,发电机就会立即开始工作,并追上发动机,这会给发动机造成一定的负担,影响发动机转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,造成倒退。

3、低速倒退:很多宝马车主都有这种情况,刚起步低速跑的时候会觉得很挫败。当涡轮增压在低速时介入时,这是正常的,这会影响发动机转速。

4、冷车的时候挂挡:也会有顿挫感,这属于正常情况,所以有必要的时候建议先热车。在气温较冷的天气,变速箱内的齿轮油的粘合度下降,润滑效果大打折扣,就会导致挂挡的时候有顿挫感。

二、异常的情况和解决方法:

1、变速箱齿轮的程序设定。

解决方法:对齿轮箱计算机重新编程,建议去专业维修店或4s店进行维修。

2、变速箱内部脏污和杂质(新车可以忽略);内部污垢或杂质不能有效调节变速器油压,导致顿挫。

解决方法:清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质。

3、传输散热问题;变速箱散热不好会导致变速箱温度异常高,影响变速箱油的性能。而且如果温度超过120℃,变速箱的橡胶密封材料会变硬,造成变速箱泄漏,影响油压,造成顿挫。

解决方法:检查变速箱温度是否正常或更换变速箱。

4、汽车变速箱油失去润滑:变速箱油可以润滑变速箱里的齿轮,如果不及时更换,变速箱油的润滑效果就会降低,汽车在挂挡的时候阻力大大上升,就会有顿挫感。

解决方法:需要更换变速箱油。

5、变速箱的轴承生锈:这是因为离合器从动盘不能正常运动,回位不良,进出档就困难。所以挂挡的时候会有顿挫感。

解决方法:加润滑油或者更换变速箱轴承。

6、检查变速箱内部阀体是否有损坏需要更换。电磁阀损坏也会造成变速箱异常,从而在变档时有顿挫。

解决办法:建议更换电磁阀。

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