爱唯欧为什么停产

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爱唯欧停产最直接的原因，是它1.6L三厢版本和科鲁兹的市场重合度实在太高了。这两款车用的都是同款发动机和变速系统，光靠底盘结构和车身设计的差异根本撑不起差异化竞争。至于砍掉1.4L三厢入门版，主要还是定位问题——本来爱唯欧走的是精品路线，但低配版无论是配置还是价格都跟自家兄弟赛欧贴得太近，搞得消费者都分不清它俩到底有啥区别，厂家只能壮士断腕保住产品线定位。

作为雪佛兰家族里最特立独行的选手，爱唯欧这些年混得确实有点憋屈。别看它顶着通用最新小车平台的光环，安全性能在同级合资车里数一数二，1.4L发动机应付日常通勤也绰绰有余，但销量就是干不过赛欧、科鲁兹这些自家明星车型。后来本田飞度、丰田威驰这些狠角色又带着更强的产品力杀入市场，本来存在感就不强的爱唯欧彻底被挤出了主流视线。

不过客观说，这车本身素质还是可圈可点的。特别是对于看重安全性的买家，它的车身刚性和主被动安全配置绝对对得起价格。可惜停产之后，后期保养维修确实会麻烦些，很多零部件可能得等厂家调货，这点准车主们还是得提前做好心理准备。