挂挡用踩离合吗

+问他

换挡为啥要踩离合？其实原理很简单。当我们要切换档位时，变速箱里两个要咬合的齿轮转速不一样，这时候必须断开动力连接才能避免"咔咔"打齿。现在车上虽然都装了同步器，但你要是不踩离合硬挂挡，那动静听着都肉疼。

想平顺换挡可不只是踩下踏板这么简单，关键在于找准时机。得合理控制离合器踏板，让两个齿轮转速同步，等它们转得严丝合缝了，同步环才能顺顺当当地把两个齿轮套在一起。这个金属环可聪明着呢，专门负责调解齿轮的转速差。

离合器这个部件的位置特别关键，它就卡在发动机和变速箱中间。说白了它就是动力传输的"开关"，需要的时候能把发动机和传动系统彻底分开。从起步到正常行车，司机就是靠这个踏板来掌控动力连接的。该切断的时候干净利落地断开，该结合的时候又得让动力柔顺地传递过去，这里面的分寸拿捏可全靠脚下功夫。