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自动挡顿挫感怎么消除

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王飞飞
【认证专家】王飞飞

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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自动挡顿挫感消除方法如下:

1、在猛提速操作时自动挡通常在2500转至3000转给予换档。

2、缓提速操作时自动挡通常在1500转至2200转给予换档。

3、解决换挡顿挫感的窍门即缓加油、轻抬脚、再加油,其自动挡换挡时机通常都控制在低转速内完成,很好地解决了换挡顿挫感。

所有带有物理档位的变速箱都有可能产生这种顿挫,主要是因为两个相邻档位的减速比不同,导致变速箱传递扭矩瞬间的变化导致的顿挫,这种顿挫是正常的。

对于采用液力变矩器的自动变速箱来说,在换档一瞬间,液力变矩器内部的锁止离合器会暂时性分离出来,运用变速箱油传送和缓冲动力,对于采用多片离合器的双离合变速箱来说,会通过两组离合器半联动的方式消除换档瞬间的转速差,由于有这两种缓冲措施,因此这种升档顿挫一般不明显,对于驾驶舒适性影响不大。

自动挡减速时顿挫感原因分析如下:

1、自动挡变速的时候是电脑控制,所以会有差速器变档跟不上产生顿挫感的问题。

2、还有种情况是由于节气门过脏引起,这种情况清洗节气门即可。

3、变速箱问题,如果变速箱出现相关问题,减速时也会出现顿挫感。

其实理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。

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