车跑热了感觉车完全没劲

+问他

车跑热了感觉车完全没劲的原因：

1、气缸点火正时提前角不准确。

解决方法：调整点火正时是在将分电器安装到发动机上时，通过调整和校正点火时机，使点火系统的高压电火花能准时点着气缸内的混合气。发动机运转过程中旋松分电器固定螺钉，点火过早时，顺着分电器轴旋转方向转动分电器壳体，点火过迟时，则反向转动分电器壳体。

2、点火系统有故障问题，比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，影响到点火能量不足燃烧不好。

解决方法：更换火花塞，点火线圈等零件。

3、油路存在供应不畅或有堵塞现象。

解决方法：添加或更换机油。

4、输出轴与差速器间隙过大或破损。

解决方法：先需要拆掉汽车上的差速器（前驱车布置在前桥，而后驱车则是后桥）。然后使用扳手将差速器的内轴轮盘松开，方便调整差速器的间距。随之就到测量齿轮间距的步骤，将差速器测量表放置到差速器齿轮上即可。接下来就可以直接使用差速器扳手调整左侧螺丝，使得差速器间距变小。

同时逆时针转动右侧螺丝，也能将差速器间距变小。那么，调整完成之后还要检查一下，如果手动旋转差速器，并没有出现异响的话，就说明差速器的间距已经恢复正常了。

5、喷油嘴过脏或化油器过脏，电喷车清洗喷油嘴，化油器车拆洗化油器并调整油面。

解决方法：首先要断开油轨上的进油管和回油管，再将喷油嘴保险拔下，防止清洗过程中电源短路烧坏喷油嘴。再打开油箱盖，清洗过程中释放多余的压力。将吊瓶工具卡子打开，将清洗剂倒入吊瓶中，并拧紧吊瓶盖子。

然后将吊瓶挂在发动机盖上，并将吊瓶的接口跟油嘴的接口连接起，随后使用卡子将油嘴跟吊瓶的接口卡紧。打开吊瓶的开关即可清洗喷油嘴。

6、燃油系统故障问题影响到压力过低，喷油量不足，那么就会影响到发动机加速无力。

解决办法：建议到专业维修站进行检查并维修。

7、三元催化或者涡轮增压损坏。

解决办法：建议更换损坏部件。