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轮胎组成

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张鸿运
【认证专家】张鸿运

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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轮胎的组成如下:

1、胎面:轮胎与地面接触最为紧密的部分,通过特有的花纹设计以及材料配方,来决定轮胎的性能(抓地性能、排水性能和静音性能)。

2、胎壁:轮胎外表最脆弱的部分,起到轮胎支撑和减震的功能。但如果出现破裂的情况,肯定是需要及时更换的,否则存在一定的安全隐患。

3、胎肩:连接胎面与胎壁的部分,通过特有的胎肩设计,来决定整车的操控性能。特别是在极限过弯的时候,好的胎肩设计可以承受更大的形变。

4、尼龙冠带层:连接胎面和钢丝带束层的部分,主要是为了固定钢丝带束层,避免带束层出现严重位移的情况。

5、钢丝带束层:位于帘布层上面的部分,正如其名,对轮胎的刚性是有很大重要的仅影响轮胎的操控性能,同时还会关联到轮胎的使用寿命。

6、帘布层:轮胎内部最主要的受力结构,不仅可以提供轮胎必要的强度,即使发生猛烈撞击,也能保护轮胎的内部结构,同时还承担轮胎内部气压,提供优异的稳定性。

7、气密层:主要作用是防止压缩气体泄漏,从而确保轮胎内部有充足的气体。

8、胎圈:是轮胎安装在轮辋上的部分,由胎圈芯和胎圈包布组成,起固定轮胎外胎结构作用。

9、钢丝圈:有镀铜钢丝缠绕成的刚性环,是将轮胎固定到轮辋上的主要部件。

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