后轮抱死会发生什么

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车子后轮要是完全锁死，很容易出现甩尾的情况。这种情况指的是急刹车时轮胎直接被锁死，方向盘根本转不动，常见于那些没装ABS防抱死系统的老款车型。轮胎抱死的原理其实不难理解：当刹车卡钳和刹车盘之间的制动力度过猛，虽然轮子被刹停了，但车身因为惯性还在往前冲。这时候轮胎就不是正常滚动，而是蹭着地面往前滑，方向自然就控制不住了，特别容易出事故。

现在车上装的ABS系统就是专门解决这个问题的。它能让轮胎在急刹时保持边滚边滑的状态，既不会完全锁死，又能保持方向可控。这套系统有三大看家本领：首先是能最大限度发挥刹车效果，缩短刹车距离和反应时间；其次是能有效防止急刹时车辆横摆打转，让车子稳如老狗；最关键的是在紧急刹车时还能打方向闪避障碍，而且不会像传统刹车那样让轮胎硬磨地面，既安全又省胎。