自动驻车和p档的区别

+问他

自动驻车和P挡到底有啥不一样？简单来说，自动驻车就是个智能刹车助手。等红灯或者临时停车的时候，只要开启这个功能，系统就会自动帮你刹住车，不用自己费力拉手刹，也不用在D挡、N挡、P挡之间来回折腾。特别是开自动挡的朋友，脚丫子能省不少劲儿。

P挡的原理可就不一样了，它其实是靠变速箱里的金属卡扣"咬"住传动轴上的齿轮。这里要特别注意，必须等车完全停稳再挂P挡！要是车还在滑动就硬挂，轻则把变速箱里的锁止机构搞出毛病，重则直接让换挡开关报废。

现在流行的电子手刹，其实就是把传统手刹拉杆换成了按钮。按下去之后，电脑会指挥电机转动，通过自带锁定功能的螺丝杆结构把刹车片夹紧。这种设计既省力又节省车内空间，算是科技带来的便利。

要说最经典的那还得是机械手刹。它的工作原理特直接——用手一拉，钢丝就会拽紧后轮刹车鼓里的弧形铁片。这种纯机械结构虽然看着原始，但可靠性没得说，而且老司机们都爱听那"咔嗒"一声的踏实感。