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碟刹和鼓刹的区别

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秦振海
【认证专家】秦振海

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碟刹,俗称盘式刹车,是通过液压泵推动刹车卡钳,夹紧刹车片产生摩擦力,从而达到刹车效果;鼓刹,由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞,使两边的制动蹄紧贴车轮内壁,实现制动的效果。

碟刹的优缺点:

碟刹是外置式刹车系统,通风散热良好,刹车线性,好控制,不容易抱死;缺点是,无论怎么加大刹车力度,也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。

鼓刹,非常的简单粗暴,就是刹车片与轮毂之间相互摩擦减速。

鼓刹的优缺点:

鼓刹的成本较低,且刹车力度大,可以及时刹停,一般爱使用鼓刹的都是些大型货车;缺点是,散热效果差,热衰减严重,不适合高频刹车,不线性,难以控制,且反应比较慢。

虽然鼓刹的刹车力度丝毫不弱于碟刹,但对于不需要大型刹车力的家用轿车都会采用碟刹,或者采用前碟后鼓的配置;而对于大型货车来说,鼓刹的绝对刹车力是不可代替的。

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