马自达声浪外面能听见吗
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站在马自达车外,你大概率能听到它独特的"嗓门"。这动静主要来自它家招牌的转子发动机,工作原理和普通活塞发动机不太一样。说白了,这种声浪就是拆掉消声器让发动机直接排气,动静自然小不了。虽然很多人觉得声浪全靠排气管造型,其实排气管只能调音色,真正的"发声器官"还是发动机本身。
这个日本汽车牌子是松田重次郎老爷子1920年在广岛捣鼓出来的,车标上那只展翅的海鸥可不是随便画的,暗含着企业想一飞冲天的野心。他们造车的路子挺有意思,既讲究技术突破又注重服务体验,靠着这两板斧在北美、欧洲和亚洲市场混得风生水起。
要说江湖地位,马自达现在稳坐日本车企第四把交椅,前边是丰田、本田、日产三座大山。不过它最牛的地方在于,全球车厂里就它还在死磕转子发动机,硬是把这项小众技术玩成了独门绝活。
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