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道依茨6缸气门间隙

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石有华
【认证专家】石有华

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道依茨6缸发动机的气门间隙进0.25mm排0.35mm,调气门和普通发动机调节的方法一样。

拓展信息如下:

1、气门间隙:气门间隙,是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。为避免这种现象发生,设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙,这一间隙,就是气门间隙。

2、调整原因:因为气门是跟缸体接触,缸体在运动的时候发出大量的热,而气门跟缸体接触以后热量就会传到气门上,从而使气门的伸长量增加。

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