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轮胎破了是补还是换

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韩坦康
【认证专家】韩坦康

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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轮胎破了是补还是换应根据情况而定,如果轮胎破的是胎面可以补胎修复;如果是胎侧破了的话应该更换。

胎面扎钉子。出现这种情况,是由于车辆在行驶过程中,胎冠压到方向纵向摆放的钉子上造成的。对于这种情况,依据轮胎圈中不成文的6毫米标准,有两种做法:一种是如果伤口小于6毫米,只需要进行适当的修补即可,轮胎仍然能正常使用;另一种就是如果伤口大于6毫米,补胎就没有必要了。

胎侧扎钉子或者有裂纹。如果仅仅是出现裂纹,而不是老化的话,补胎界的大神们认为是可以修补的,而且保证不会出现任何问题。但大多数人还是认为:只要胎侧出现问题,不论大小,一律更换。

轮胎掉胶。轮胎掉胶,一般是轮胎走一些尖锐的石子路造成的,这就需要检验一下了。方法:刮掉少量橡胶,没有出现变形或者大面积掉块,不妨碍正常工作的,这样可以投入继续使用。反之,就要更换了。

补过两次以上的。这种情况较为复杂,虽说补过两次的轮胎在稳定程度上肯定不如没有补过的轮胎,但是,如果前两次受伤部位非常小,而且在胎冠这种较厚的位置,又用了合适的修补方法,那么无疑这种轮胎还是可以延长使用寿命的。

胎侧鼓包或者有破洞。胎侧鼓包或者有破洞,这要放在以前不论大小肯定是要换的,但是随着补胎技术的不断提升,鼓包或者破洞如果在合理范围内,也是可以进行修补的。

缺气碾压过的。到目前为止,缺气碾压过的轮胎是无法进行修补的,因为胎侧结构受损面积过大,轮胎整体性能受到严重影响,就算修补过,安全方面是无法保证的,所以只能进行更换了。

轮胎的作用:

1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作;

2、支撑车辆载荷;

3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力。

更换轮胎的注意事项:

1、分辨轮胎正反面;

2、选择质量合格的轮胎;

3、气门嘴要同时更换;

4、确定安装方向;

5、新的轮胎安装在车辆的后轴;

6、更换新胎后不要急刹车;

7、卸胎时以对角线的方式卸掉螺丝;

8、更换轮胎时做四轮定位。

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