大cvt和小cvt是什么意思

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咱们常说的"大CVT"和"小CVT"，其实就是不同尺寸的无级变速箱。这种变速箱跟传统自动挡最大的不同，就是它没有固定的几个档位，而是能像爬坡一样顺滑地调节传动比。这样做的好处可不少，不仅让车子更省油、动力输出更平顺，还能减少尾气排放，关键是制造成本也更亲民。

要说CVT是怎么工作的，其实挺有意思。它把传统变速箱里的齿轮组换成了两组滑轮和特制的钢带。每个滑轮都是由两个锥形盘对拼成的V字型结构，发动机连着小号的主动滑轮，通过钢带带着大号的从动滑轮转。这种设计就像给传动系统装了个"橡皮筋"，能自由调节传动比例。

区分大小CVT主要看三点：首先力气活儿不同，大CVT扛得住更猛的扭矩，就像大力士能扛更重的担子；其次看个头，大CVT的体格明显比小号的大一圈；最后看传动部位，大CVT的压力缸钢带位置是鼓起来的，而小CVT那个位置则是平平的。