摩托车火花塞多久换一次

+问他

摩托车火花塞能用多久，关键得看它用什么材料做的。不同材质的耐用性差别挺大，这里给大家分门别类说清楚更换周期：

镍合金火花塞：这种火花塞一般撑到3万公里左右就得换了，别硬扛着不换。很多新手容易忽略这点，等出现点火不顺、油耗增加才后悔。

铂金火花塞：跑个4-5万公里必须得换新。不过要特别注意，要是经常跑山路或者长期高转速骑行，可能不到4万公里就要提前更换。平时洗车时记得检查电极间隙，烧蚀明显就该换了。

铱金火花塞：这算是火花塞里的"长寿选手"，正常跑个10万公里再换也完全没问题。不过别仗着它耐用就偷懒，每1万公里还是要拆下来清理积碳，用砂纸轻轻打磨电极。

不管用哪种火花塞，老司机们都知道一个道理：定期保养才是硬道理。特别是经常跑长途的，每5000公里检查一次火花塞状况，同时要同步更换空滤、检查点火线圈。这些细节做到位，整套点火系统寿命能延长30%以上。